Definisi Ban Motor, Jenis, Struktur, dan Fungsi nya

admin September 11, 2022 Tidak ada komentar

Rate this post

Definisi Ban Motor, Jenis, Struktur, dan Fungsi nya

Kendaraan roda dua atau motor memiliki beberapa komponen dengan fungsinya masing-masing. Salah satu komponen pada motor yang berperan penting untuk kelancaran perjalanan penggunanya adalah ban. Definisi ban motor sendiri mengacu pada dua roda yang fungsinya sebagai penggerak jalannya transportasi tersebut. Ban sendiri mempunyai beberapa jenis tergantung medan jalannya.

Definisi Ban Motor

Menurut KBBI

Definisi ban diartikan sebagai benda berbentuk bulat yang terbuat dari karet dan dipasang di roda transportasi termasuk motor. Di samping mesin, ban juga memegang peranan penting agar motor bisa lancar digunakan sampai ke tempat tujuan. Jika ban bocor, maka akan menghambat perjalanan penggunanya.

Secara umum

Pada umumnya, ban merupakan peranti yang berfungsi sebagai penutup velg pada roda. Ban termasuk bagian penting yang terdapat di kendaraan darat, salah satunya adalah motor. Dengan penggunaan ban yang tepat sesuai dengan medan jalannya, maka ban bisa mengurangi getaran akibat permukaan jalan yang tidak teratur atau tidak mulus.

Definisi ban juga merupakan pelindung roda dari kerusakan maupun aus serta membuat kendaraan berjalan dengan stabil karena ban dapat memudahkan pergerakan motor dan dapat meningkatkan percepatan. Kendaraan bermotor sebagian besar menggunakan ban yang terbuat dari bahan karet sintetik sehingga lebih mudah bergerak di berbagai medan jalan.

Lihat Lebih Lengkap Pengertian Ban

Jenis-Jenis Ban Motor

Menurut konstruksi pada carcass

Ban Radial

Jenis ban radial terbuat dari bahan lapisan serat yang dibuat di bagian lingkar ban secara menyilang. Lapisan sabuk ditambahkan ke lapisan serat pada ban radial dimana arah pemasangannya searah dengan lingkar ban. Lapisan sabuk tersebut menggunakan bahan dari serat baja sehingga disebut dengan istilah ‘ban radial raja’.

Kelebihan ban radial raja sendiri yakni mempunyai ketahanan terhadap keausan dan guncangan yang lebih baik daripada jenis ban bias. Untuk kelemahannya adalah memiliki tapak yang kaku sehingga ketika dikendarai di jalanan yang tidak rata atau bergelombang terasa kurang nyaman.

Ban Bias

Definisi ban bias adalah jenis ban yang terbuat dari bahan lapisan serat dan pembuatannya dengan arah miring. Ban bias mempunyai tread atau tapak yang mempunyai daya serap cukup baik terhadap benturan sehingga pengemudian terasa nyaman ketika berkendara. Namun, ketahanan ban bias kurang baik terhadap guncangan.

Menurut medan jalanan

Ban cruiser
merupakan jenis ban yang umum dan standar digunakan di jalanan biasa untuk jenis motor bebek. Alur motif pada bannya lebih ke pola desain garis-garis karena fungsinya agar lebih mudah berkendara di medan jalanan yang biasa. Motor bebek paling cocok dengan jenis ban ini.
Ban scooter
Definisi ban scooter untuk motor matic berbeda dengan ban cruiser karena memiliki diameter yang lebih kecil daripada ban cruiser yang digunakan untuk motor bebek. Walaupun ukurannya lebih kecil, kekuatan ban scooter dalam hal menanggung beban dan cengkeramannya tidak kalah dari ban cruiser, bahkan alur motif bannya mirip.
Ban touring
mirip dengan ban sport namun jenis ban ini mempunyai temperatur yang tergolong tidak cepat panas sehingga lebih stabil dalam jangka waktu yang lebih lama. Ketahanan bannya tinggi dan daya cengkramnya bagus sehingga ban touring cocok digunakan untuk motor touring seperti Harley Davidson.
Ban Sport
Di samping motor matic dan motor bebek, motor sport menggunakan jenis ban khusus yang disebut dengan ban sport. Definisi ban sport mengacu pada medan jalanan dalam jarak jauh atau touring. Jenis ban ini dapat ditambah kecepatannya apabila digunakan di lintasan lurus karena daya cengkramnya lebih kuat digunakan pada jalanan yang rata.
Ban Off Road
Ban off road mempunyai motif dan alur ban berbentuk kotak-kotak dan memiliki tonjolan. Dengan motif tersebut, jenis ban ini kuat digunakan di jalanan berbatu tajam, jalanan berlumpur hingga jalanan berpasir. Medan jalanan yang dilalui kendaraan dengan ban off road tentu berbeda dengan medan jalanan dengan semen rata atau aspal.

Struktur atau Bagian Ban Motor

Struktur atau Bagian Ban Motor

Tube atau ban dalam

Definisi ban dalam atau tube adalah bagian ban yang terletak di dalam dan terbuat dari bahan karet. Ban dalam ini memiliki kemampuan untuk menyimpan udara dan tidak akan mengalami kebocoran. Sifatnya elastis dan mempunyai ketahanan terhadap panas.

Carcass

Di luar telapak ban terdapat rangka ban yang letaknya paling luar disebut carcass. Bagian ba tersebut mempunyai kemampuan untuk menahan ban ketika mendapatkan tekanan akibat kelebihan beban. Bahan pembuatan carcass adalah dari balutan karet, nilon, dan lapisan sutera sehingga memiliki ketahanan terhadap panas.

Sidewall

Sidewall terletak di samping ban dan tertutup lapisan karet sehingga bisa menjadi pelindung carcass dari berbagai kerusakan dari luar. Sidewall akan melakukan kinerjanya untuk memikul beban selama ban sedang digunakan oleh penggunanya.

Tread atau telapak ban

Definisi ban luar atau telapak ban atau tread merupakan bagian ban yang letaknya paling luar dan paling tebal karena bersentuhan dengan permukaan jalan secara langsung. Bagian ban ini tahan terhadap tekanan atau kejutan dan terbuat dari bahan karet sehingga bisa melindungi ban dari tusukan benda yang tajam atau terhadap benturan.

Casing

Bagian ban yang dinamakan casing merupakan rangka ban yang membentuk ban. Casing memiliki kemampuan dalam menampung udara yang masuk ke ban dengan cara menyangga ban tersebut.

Katup udara

Katup udara pada ban berbentuk lubang dan berfungsi untuk memasok udara agar bisa masuk ke ban dalam. Bagian ban ini mempunyai pentil yang bisa mencegah udara agar tidak keluar dari ban.

Fungsi Ban Motor

Memungkinkan pengendara merasa nyaman

Dalam berkendara, mesin yang tidak bermasalah merupakan hal penting agar pengendara merasa nyaman dan aman. Definisi ban yakni salah satu penunjang untuk memberikan kenyamanan ketika berkendara sehingga peran ban sangat penting. Kenyamanan akan selalu dirasakan apabila pengendara selalu memeriksa secara bertahap kondisi angin pada ban.

Memperbesar gaya gesekan saat berkendara

Gaya gesekan yang terjadi antara medan jalanan atau aspal dengan roda kendaraan merupakan efek saat kendaraan bermotor sedang melaju. Ban sendiri mempunyai pengaruh besar supaya gaya gesekan antara medan jalanan dan roda kendaraan bisa terjaga supaya tetap seimbang dan stabil. Motif alur ban biasanya disesuaikan dengan jalanan yang dilalui.

Meningkatkan traksi pada roda dengan medan jalanan yang dilalui

Definisi ban motor merupakan komponen utama yang berfungsi untuk membentuk traksi pada roda dengan medan jalanan. Karena hal itulah ban mempunyai struktur berupa bead. Lapisan yang terdapat pada bead akan melakukan cengkaraman terhadap velg ban supaya keadaan ban bisa tetap seperti semula meskipun ban sedang berputar dengan cepat.